近幾年由于全世界海運事業(yè)的高速發(fā)展，使得集裝箱的需求快速增長，集裝箱產量大幅提高，生產效率也快速提高，生產節(jié)奏快的生產線達到
3分鐘的節(jié)奏，使水性集裝箱涂料在施工上更增加了難度。眾所周知，水性涂料在低溫高濕等環(huán)境下干燥與固化速度非常慢，如何使水性涂料全天候的滿足如此快的生產節(jié)奏成為制約水性集裝箱涂料發(fā)展的第二個難題。
水性集裝箱涂料的研究單位希望能夠不斷到生產線進行施工性能測試；但集裝箱生產廠家由于考慮到生產效率問題，希望研究單位到現(xiàn)場施工測試的次數(shù)盡可能少，以免影響到正常生產。因此需要妥善解決這一矛盾，要求研究單位所研究的水性涂料有一個較寬的施工窗口，盡可能的在實驗室內充分模擬現(xiàn)場的環(huán)境條件、施工條件、干燥條件，以減少箱廠的壓力。
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